FBA物流的相關(guān)介紹與注意事項(xiàng)
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如今,中美貿(mào)易越來(lái)越緊密,從中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)貨物越來(lái)越多。所以美國(guó)海運(yùn)過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題?確定具體的運(yùn)輸目的地,許多美國(guó)運(yùn)輸商在美國(guó)各地都有倉(cāng)庫(kù),因此確定其最終運(yùn)輸目的地非常重要。此外,美國(guó)同一地名的地方越來(lái)越多,比如Washington就有4.5.如果商家不提供州名和郵政編輯,可能會(huì)誤發(fā)貨物到另一個(gè)地方。美國(guó)人煙稀少,拖車(chē)費(fèi)往往在1000元以上。因此,與商家明確并劃分責(zé)任至關(guān)重要。
若企業(yè)選擇中歐鐵路貨運(yùn),則往往要與貨代聯(lián)系,由貨代負(fù)責(zé)擬定運(yùn)輸路線(xiàn),貨物清關(guān)及報(bào)稅?;谶@一點(diǎn),企業(yè)還需要更多地掌握中歐鐵路貨運(yùn)知識(shí),避免兩眼抓瞎,全部依靠貨代公
?我國(guó)從事FBA海運(yùn)服務(wù)的貨運(yùn)代理公司很多,不同的貨運(yùn)代理公司在同一路線(xiàn)上會(huì)有不同的報(bào)價(jià)。不同貨運(yùn)代理公司的物流報(bào)價(jià)之所以不同,是因?yàn)樨涍\(yùn)代理公司掌握的FBA海運(yùn)資源不同,提供的物流運(yùn)輸服務(wù)也不同。
國(guó)家重視農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展問(wèn)題 2011年6月,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,研究部署促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展工作(俗稱(chēng)物流國(guó)八條),其中第八條是要促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展。2011年10月,國(guó)務(wù)院又一次召
FBA頭程物流主要有三種方式:直接快遞、空運(yùn)、海運(yùn),這三種方式需要不同的運(yùn)輸時(shí)間和成本。無(wú)論選擇哪種運(yùn)輸方式,跨境電子商務(wù)都有三個(gè)要求:一是貨物可以安全及時(shí)地送到目的地;二是盡量降低運(yùn)輸成本;三是盡量減少通關(guān)等操作步驟。
21世紀(jì)物流發(fā)展充滿(mǎn)變化 進(jìn)入21世紀(jì),物流產(chǎn)業(yè)一個(gè)最有影響的變革,是電子商務(wù)模式給物流帶來(lái)的變化,電子商務(wù)發(fā)展等于對(duì)整個(gè)物流進(jìn)行了一個(gè)重新定義的過(guò)程,對(duì)物流所有的環(huán)節(jié)
?熟悉美國(guó)FBA的人應(yīng)該知道,亞馬遜對(duì)貨物包裝有嚴(yán)格的要求,如果包裝不合格,就不能順利進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。例如,一個(gè)紙箱包裝不能超過(guò)5個(gè)PO訂單,通常只能包含一個(gè)PO訂單。
在國(guó)際物流中,F(xiàn)BA運(yùn)輸方式可分為三種:海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn),其中FBA海運(yùn)利用率較高。雖然國(guó)際空運(yùn)速度快于國(guó)際海運(yùn),但貨輪的載貨量很大,一艘貨輪的載貨量比100架飛機(jī)大,運(yùn)輸?shù)?/p>
FBA物流的發(fā)貨方式:海卡:海運(yùn)到目的地國(guó)后期卡車(chē)配送(價(jià)格最低,時(shí)效最慢,但更適合體積大、金額低的商品,如家具、工藝品等)??齑E桑汉_\(yùn)到目的地+后程用快遞(UPS/FedEx)配送
根據(jù)FBA頭程運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),常見(jiàn)的運(yùn)輸方式有海運(yùn)+卡車(chē),海運(yùn)+快遞,空運(yùn)+卡車(chē),空運(yùn)+快遞等。其中,航運(yùn)時(shí)間長(zhǎng),但運(yùn)輸成本低;航空運(yùn)輸時(shí)間短,但運(yùn)輸成本高。
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